Termék áttekintése
A nagy teherbírású acélhuzalos szállítószalagok speciális gumikeverékbe ágyazott, nagy-szilárdságú, cink-horganyzott nyitott-szerkezetű acélzsinórokat használnak. Ezt a nagy-feszültségű, nagy-távolságú és nagy-ütődésű ömlesztett anyagok szállítására tervezett hevederrendszer minimális nyúlást biztosít terhelés alatt, csökkentve a felvételi-utazási követelményeket a meghosszabbított szállítószalag-elrendezéseknél.
Főbb jellemzők
Nagy szakítószilárdsági tartomány:ST500-tól ST5400-ig kapható, és támogatja a több kilométert meghaladó egyetlen-repülési szállítószalagot köztes átrakó tornyok nélkül.
Alacsony működési nyúlás:A szakítóterhelésnél tapasztalható végső nyúlás 0,25% alatt marad, minimálisra csökkentve a feszítési löketigényt és a felfutási{1}}utat.
Kiváló ütésállóság:A keresztirányú gumipárnarétegek és a nagy -tapadású hézaggumi elnyeli az erős csomós ütéseket az elsődleges zúzódási és terhelési pontokon.
Kivételes áthajthatóság:A rugalmas keresztirányú felépítés lehetővé teszi, hogy a magas{0}}ST hevederek simán alkalmazkodjanak az akár 45 fokos üresjárati gördüléshez, így biztosítva az optimális terheléskövetést.
Megbízható illesztési hatékonyság:A nyitott zsinórszerkezet lehetővé teszi a gumi teljes behatolását a vulkanizálás során, így az összeillesztési hatékonyság meghaladja a névleges szalagszilárdság 95%-át.
Műszaki előírások
|
Paraméter |
Standard / Range |
|
Szakítószilárdsági osztály |
ST500 – ST5400 |
|
Öv szélessége |
800 mm – 2400 mm |
|
Burkolat Gumiminőségek |
DIN 22102 (Y, X, W, H), ISO 10285, RMA Grade I/II |
|
Acél kábel átmérője |
2,0 mm – 11,5 mm |
|
Vezérlőállás |
5,0 mm – 32,0 mm |
|
Tapadási szilárdság (zsinór a gumihoz) |
>= 12.0 N/mm (statikus vulkanizálási teszt) |
|
Fedélvastagság |
Felül: 4,0 mm – 10,0 mm; Alul: 3,0 mm – 8,0 mm |
Öv szerkezete
[ Felső burkolat gumi ] ->Kopás-, vágás- és bevágásállóság
[ Felső párna gumi ]->Ütéselnyelő réteg
[ Horganyzott acél zsinórok ]->Hosszirányú húzóerősítés
[ Alsó párna gumi ] ->Dinamikus fáradtságeloszlás
[ Alsó burkolat gumi ]->Szíjtárcsa súrlódása és kopásállósága
Anyagok és építés
Szakítóerősítés:Magas-széntartalmú szerkezeti acélhuzalszálak (az ASTM B498 / EN 10264 szabvány szerint horganyzott), RFL (Resorcinol Formaldehyde Latex) mártással kezelve, hogy tartós kémiai kötést hozzon létre a gumival.
Fölözött gumi vegyület:Természetes gumi (NR) és polibutadién gumi (BR) keverék, amely az egyes huzalszálak kapszulázására szolgál, megakadályozva a nedvesség fokozatos migrációját, ha a burkolat kilyukad.
Borító vegyületek:Meghatározott működési környezetre szabott, tervezett készítmények:
DIN Y:Általános kopás- és szakítószilárdság.
DIN X/W:Erős vágás, hasítás és nagy{0}}kopásállóság (kemény kőzet, rézérc).
DIN H:150 fokos folyamatos anyaghőmérsékletig{0}}hőálló anyagok (cementklinker, szinter).
FR (égésgátló):MSHA / EN 14970 megfelelő a földalatti szénbányászathoz.
Teljesítmény
Dinamikus fáradtság:Ellenáll a folyamatos hajlításnak több-szíjtárcsás rendszereken, több mint 500 000 dinamikus ciklusra, maximális üzemi feszültség mellett.
Repedés- és szakadás-terjedésállóság:Az inter-zsinór gumiszalagok megakadályozzák a beszorult fém által okozott hosszirányú repedéseket.
Hőmérséklet működési ablak:-30 foktól +80 fokig (normál); +150 fokig (Speciális hőálló vegyületek).
Alkalmazások
Földalatti és felszíni bányászat:Vasérc, réz, arany és szub{0}}bitumenes szén szárazföldi szállítása.
Bányászat és aggregátumok:Nagy{0}}kapacitású elsődleges zúzó adagolók és meredek lejtős szállítószalagok.
Kikötők és tengeri terminálok:Nagy sebességű-hajórakodók és felrakodó-visszanyerő rendszerek ömlesztett, száraz rakomány kezelésére.
Kohászat és energiatermelés:Csiszoló szinter, koksz és mészkő kezelése acélmalmokban és széntüzelésű{0}}erőművekben.
Szállítószalag-rendszer kompatibilitás
Szíjtárcsa átmérői:A minimális dobátmérők az egyedi acélzsinór átmérőjének 125-150-szeresére számítva a túlzott hajlítási feszültség elkerülése érdekében.
Üresjárati geometria:Kompatibilis a 20 fokos, 35 fokos és 45 fokos vályús görgőkészletekkel, amelyek szabványos vagy ütőhenger konfigurációval vannak felszerelve.
Átmeneti távolság:Megfelelő átmeneti zónákra van szükség (minimum 30-45 szíjszélesség) a kapocstárcsák és a teljesen vájatú futógörgő-készletek között, hogy kiegyenlítse az élek és a középső vezeték feszültségét.
Termékválasztási útmutató
Határozza meg a szükséges szakítószilárdságot (ST):Számítsa ki a maximális átmeneti és stabil{0}}állapotú üzemi feszültséget a DIN 22101 vagy a CEMA szabványok alapján, 6,7 és 7,5 közötti biztonsági tényezővel.
Válassza ki a burkolat vastagságát és minőségét:Igazítsa a felső burkolat vastagságát a csomó méretéhez, az ejtés magasságához és az anyag koptatóképességéhez. Válassza ki az alsó burkolatot a szíjtárcsa kopása és a súrlódási követelmények alapján.
Adja meg a speciális tulajdonságokat:Adjon hozzá tűzállósági (FRAS), olajállósági (OR) vagy hőállósági követelményeket a környezeti megfelelőségi kódok alapján.
Gyártás és minőségellenőrzés
Vezeték naptár:A több-tekercses kalanderek precíz zsinóremelkedési tűrést tartanak fenn (+/- 0.2 mm), hogy biztosítsák a terhelés egyenletes eloszlását a szalag keresztmetszetében.
Folyamatos vulkanizálás préselés:A rotációs présrendszerek egyenletes hidraulikus nyomást (2.5 - 3.5 MPa) és szabályozott hőprofilokat alkalmaznak a belső porozitás megszüntetése érdekében.
Házon belüli laboratóriumi vizsgálatok:-A véletlenszerűen kiválasztott tételes minták szakítószilárdság-ellenőrzésén, zsinór-kihúzási teszteken, kopásveszteség-teszteken (DIN 53516) és tapadási leválasztási teszteken esnek át a kibocsátás előtt.
Szabványok és tesztelés
ISO 15236:Acélhuzalos szállítószalagok (Műszaki adatok, tesztelés és biztonsági követelmények).
DIN 22131 / DIN 22102:Méretek, fizikai tulajdonságok és vizsgálati módszerek az acélzsinóros hevederekhez.
AS 1334 / SANS 1366:A szakadásállóság és a gyúlékonyság regionális vizsgálati szabványai.
Gyári átvételi teszt (FAT):A szakítóterhelésre, a nyúlásra és a tapadási szilárdságra vonatkozó vizsgálati tanúsítványokat minden tekercsszállítmányhoz kiállítják.
Testreszabás
Szélesség tartomány:Egyedi szélességek méretre vágva 800 mm és 2400 mm között.
Élek kidolgozása:Öntött gumi élek vagy vágott élek korrózióálló{0}}anyaggal lezárva.
Azonosító jelölés:Folyamatos vulkanizált fedőlap{0}}bélyegzés ST-besorolással, gyártási dátummal és tételazonosító számokkal a teljes nyomon követhetőség érdekében.
Csomagolás és szállítás
Orsó konfiguráció:Acéldobok vagy nagy teherbírású-acél-erősítésű fa orsók konténeres vagy ömlesztett{2}}szállításhoz.
Védelem:Több-rétegű vízálló csomagolás, élvédő konzolok és tömített acélkarimák, amelyek megakadályozzák a nedvesség bejutását és a mechanikai sérüléseket az óceáni szállítás során.
Összekötő készletek:Hozzáillő vulkanizálatlan fedőgumi, kötőgumi és maggumi javítókészlet kérésre.
GYIK
K: Mi a tipikus eltarthatósági ideje egy nem szerelt acélhuzalos szállítószalagnak?
V: Száraz, sötét raktárban, -15 és +35 fok között, ózonforrásoktól távol tárolva a szalag a gyártástól számított 2 évig megőrzi mechanikai és kémiai tulajdonságait.
K: Hogyan számítják ki a helyes ST besorolást ferde szárazföldi szállítószalagokhoz?
V: A számításnak figyelembe kell vennie a statikus gravitációs emelkedést, a súrlódási ellenállást, a gyorsulási erőket és a gradiens terhelést, az ISO-kompatibilis biztonsági tényezőt (általában 6,7) alkalmazva a névleges szakítószilárdsághoz képest.
K: Megjavíthatók a sérült acélzsinór-szíjak hideg vulkanizálással?
V: Kisebb burkolati sérülések javíthatók hidegen-keményedő két-komponensű poliuretán keverékekkel. Az acélzsinórokba behatoló vagy elszakadt szálak sérülései azonban forró vulkanizálási eljárást igényelnek.
K: Miért horganyozzák az acélzsinórokat?
V: A galvanizálás kohászati gátat képez, amely megakadályozza a rozsda kialakulását, és erős kémiai tapadást biztosít az acélhuzal és az RFL{0}}kezelt gumimátrix között.
K: Mi a szabványos gyártási hossza tekercsenként?
V: A szabványos tekercshossz 200 méter és 600 méter között van, a szalag súlyától, vastagságától és a szállítótartály határaitól függően. Egyedi hosszú-hosszúságú orsók is beszerezhetők tömeges szállítmányokhoz.
K: Milyen dokumentumokat mellékelnek az egyes szállítmányokhoz?
V: Minden szállítmány tartalmaz egy Mill Test Certificate (MTC) tanúsítványt, amely részletezi a tényleges szakítószilárdságot, a nyúlási százalékokat, a gumi tapadási értékeket és a dinamikus vizsgálati eredményeket egyedi tekercsszámonként.

Kérjen árajánlatot és mérnöki forrásokat
Ha 24 órán belül műszaki ajánlatot és árajánlatot szeretne kapni, küldje be működési paramétereit,-beleértve a középponti---középpont távolságot, az emelési magasságot, az anyagsűrűséget, az óránkénti kapacitást és a szükséges ST-besorolást-.
Népszerű tags: nagy teherbírású acélzsinór szállítószalag, Kína nagy teherbírású acélzsinóros szállítószalag gyártók, beszállítók, gyár


